我们的汽车在开了几年后都会存在汽车内饰件老化的现象，其中汽车的内饰顶棚脱落许多车主都遇到过。特别是大众系列20万以下的车型尤为严重，基本上新车五年左右就会出现顶棚脱落的现象。汽车内饰顶棚脱落也跟自己的用车习惯有关，比如经常停放在太阳直射的地方，内饰顶棚经常清洗等等，都会缩短汽车顶棚的使用寿命。顶棚的材料一般都为绒布的，在绒布与顶棚骨架之间会有一层海绵夹层并用耐高温胶水粘连。

如果经常把车停放在太阳直射的地方特别是夏天，车内的温度是很高的，汽车顶棚的温度甚至会达到80度以上。随着日积月累的高温暴晒，负责粘合的胶水就会失去粘度从而导致脱落；还有一种情况就是中间夹层海绵的氧化，这种情况比较普遍，如果经常清洗顶棚更会加快脱落的时间。

很多车主在自己的爱车顶棚脱落后都会选择换新的，或者买一些图钉扎上。熟不知即使脱落了也是可以翻新的。直接换新的顶棚配件虽然可以解决脱落问题，但毕竟是配件，肯定不如原车的尺寸合适，安装的时候你会发现不是大了就是小了或者螺丝孔位不对，使安装后达不到自己预期的效果。如果用图钉，其一是不美观，最主要的如果掉下一个再扎到人就得不偿失了。一旦发现汽车的顶棚出现脱落现象最好的办法就是翻新。顶棚翻新可以用你原车的顶棚框架，绝对不会出现孔位不对或尺寸不对的现象，如果胶水选对了甚至比原车的都耐用。

顶棚翻新第一步首先要把汽车顶棚拆卸下来，这绝对是一个技术活，一不小心就会把原车的卡扣掰断，在拆卸的时候一定要注意，绝大多数的车辆在把ABC柱的内衬跟内饰照明灯拆卸下来就可以了。

然后就是把原车的顶棚海绵去除掉，在去除原车海绵的时候一定要注意不要损坏顶棚框架，再一个一定要清理干净，必要的时候可以用喷漆的稀料稀释一下，这样会比较容易清理并且不会伤害原车框架。

第三步：选择合适的顶棚材料并喷涂耐高温胶水，喷涂的胶水一定要选择耐高温性强的，否则一到炎热的夏季就可能脱落。顶棚材料基本都差不多，只要选择好颜色就可以了。

最后把顶棚材料跟原车顶棚框架贴合完成并装车就OK了。在粘贴的时候一定要均匀，要反复观察是否已经彻底粘牢，不然再返工就会浪费很大的时间。装车就相对比较容易了，只要按拆卸时的步骤来就可以了，原车底子最大的好处就是不用担心孔位不对而出现异常情况。

修复好之后你会发现不仅比更换新的顶棚更加合适并且美观，而且也会省下不少费用。