在大城市的繁华地段，僵尸车并不多，但在郊区、老工业区或公共停车场比较常见，长期停放无人问津，不仅占用宝贵的车位，而且还影响市容，污染环境！甚至还有汽油泄漏引起的火灾，堵塞消防通道等问题。

随着我国进入汽车社会，部分车辆进入更新换代周期，车辆更新换代率提高，报废车辆报废，成为僵尸车大量发生的主要因素，也有老旧车性能下降，几近报废，维修成本高，或者是坏车卖不出去，也被车主遗弃。

部分车辆存在大量违章，未缴罚款和滞纳金超过车辆价值，因此被免除。报废汽车拆解后，去除玻璃、海绵等杂质后，钢材用量仅为全车的65%，废钢回收价格为元/吨，折算下来，每辆汽车的废钢售价约为元，需缴纳17%的税。

拆解一辆报废汽车时，人工费和垃圾处理费还有近元，车主的赔偿只有元，所以我不想废弃它，也不想付出太多，奔驰只要元，按猫算。看到这里，你就明白报废不仅有问题，而且便宜。

老实说，很多人不想打扰所以他们就把它扔掉，没有限制，无论如何。原因还可能是部分车辆违规行为较多，未缴纳罚款和滞纳金，或许罚款交的钱超过了报废车的价值，所以车主自然不会报废车。

留下这样的车是最方便的解决办法，这也是我们看到很多僵尸车的原因之一，现在很多人家里都有好几辆车，有些车辆可能较旧且不经常使用，他们可能会无意中将车停在某个地方。除了自己不注意，时间长了他们也不会记得。

有人可能会说，忘记一辆车是不可能的，我见过好几辆僵尸车的出现都是因为车主自己忘记了自己的车停在哪里，没有及时处理，如果你名下有一辆“僵尸车”，而你还没有处理，就会影响你买新车和上牌照的能力。

现在是信息时代当你在车管所申请机动车登记时，如果你的名下有一辆未经检验或报废的车辆，你将无法获得新的车牌，另外，长期停在路边的僵尸车属于违章车辆，发生交通事故，车主应负主要责任，有些僵尸汽车损坏严重，根本无法驾驶。

这时候想报废就只能找拖车了，拖基本和报废一样，再小的车也会亏点钱（报废一般按重量计算），虽然是在为美化城市做着好事，但没有逐利的追求，自然就缺乏动力。车主出国多年后归来，车停在停车场成本高可以买车。

或者有很多违章不结清滞纳金很多的钱，但显然这样的行为是不妥当的，僵尸车的乱放已经扰乱了其他人的正常停车位，如果为了防止违规而停用车辆，一经检测就会被列入黑名单。

我们车主一定要用合理合法的方法报废自己的车，如果他们违规报废汽车，被车管所发现，届时将被罚款，这时候警察也会找你，所以他们要按程序报废这辆车，只有这样你才会安全！#僵尸车#

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