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（记者通讯员张成范敏玲）
10年前，生物岛还是一个名不见经传的江心岛村；10年后，生物岛正成为广州生物医药产业的核心引擎。
8月11日，广州国际生物岛开岛10周年成果新闻发布会在生物岛广州实验室召开，总结生物岛开岛运营十周年的阶段性成果。
产研抗疫战功彪炳
今年5月发生的广东本土疫情在最短的时间内得以控制。疫情防控中，生物岛的科技企业再次发挥出“硬核”战力。
黄埔区政府党组成员、副区长贺璐璐在发布会上表示，黄埔区、广州开发区主动对标国际生物医药产业前沿，坚持把创新作为引领发展第一动力，以“十年磨一剑”的战略定力强化生物医药硬核科技力量，奋力将生物岛打造成为国家生物医药政策创新试验区、世界顶尖的生物医药和生物安全研发中心。
10年来，生物岛战略布局科技平台日趋完善。今年5月，钟南山院士领衔的广州实验室在生物岛重磅揭牌，致力打造具有全球影响力的防控突发性公共卫生事件的大型综合性研究基地和原始创新策源地。
成立于年12月的生物岛实验室是首批省级实验室之一，聚焦再生医学前沿研究等学科方向，建成国际领先水平的临床研究基地。广州市科学技术局基础研究处处长莫雪华介绍，疫情期间，生物岛实验室以科研成果响应国家需要，取得新冠IgM抗体快速检测试剂盒、AI辅助诊断系统、磷酸氯喹老药新用法、核酸高通量制备与检测一体机等一大批成果，为国内外抗疫作出突出贡献。
与此同时，广州海关技术中心P3实验室、国家呼吸中心P3实验室等多个研发平台也在生物岛落地开花。医院、中山眼科中心、医院转化实验室加快建设。
加速融入全球生物医药创新版图
通过十年探索，生物岛精心培育出药物研发与干细胞与再生医学、精准医疗、医疗器械、大健康五大支柱产业，产业升级和结构优化能力不断增强，产生巨大的优势资源聚集带动效应，成为广州打造全球生物医药产业新高地的核心驱动。
广州市发展和改革委员会创新和高技术处处长刘芳芳指出，生物岛围绕产业链延伸和创新链协同，推动创新要素向优势区域集聚，为构建“研发在生物岛、中试在科学城、制造在知识城”全链条发展格局提供了重要支撑。
在广州开发区“两城一岛”生物医药产业发展布局中，广州国际生物岛与中新广州知识城、广州科学城三位一体联动，打造千亿级生物医药全产业链。目前，生物岛上已汇聚了多家生物医药企业，其中世界五百强项目7个，上市公司总部5家，研究院所近40家，集聚药物临床机构36家。年，生物岛的生物医药产业产值达80亿元。今年上半年，生物岛共新增入驻项目42个，完成外资引入万美元。
完善生物医药产业“生态圈”
作为全省首个营商环境改革创新实验区，黄埔区、广州开发区大力优化生物岛的营商环境，点燃发展“强劲引擎”。
全方位、多层次的“金镶玉”政策体系，覆盖引资引才引智的各个层面，引领全国政策风潮；出台“生物医药产业高质量发展10条”，单个项目引进最高可获5亿元，新药问世企业最高可获得约1亿元，扶持力度全国最大；升级打造营商环境4.0改革，全省首推33个惠企政策事项“免申即享”，打造“企业发展首选地”。
广州开发区投资促进局副局长黄伟坚表示，生物岛有最好的营商环境、产业政策、合作模式，以及最快的通关便利和高端的人才优势。
在生物岛的建设中，积极创新“管委会+公司”化园区运营管理模式，首创“十分到位”创新服务工作方案。“企业有需要，10分钟内必有服务专员到场响应对接。能办的现场直接办，需要协调多个部门来研究解决的，我们承诺2个工作日内给出解决方案。”广州国际生物岛（中以合作区）党委书记、管委会主任陈超表示。
打造智慧化高品质生态空间
环岛碧道串联滨水风光，“会呼吸”的海绵绿地，“会循环”的生态水廊，沿途水清岸绿、鸟语花香，生物岛上处处是人与自然和谐相处的景象。
10年来，生物岛强化顶层设计，不断推进市政道路、绿化景观、岸线环境、滨水生态等升级改造，初步打造了移步换景、错落有致的生态绿洲。环岛绿道被誉为羊城最美绿道，如今升级后的生物岛环岛碧道，成为全省碧道样板。打造开放式、公园式再生水厂和水系博物馆、多功能恒瑞驿站，环岛科学布设AED急救设备，建设特色环岛生态服务圈。
不仅如此，生物岛还是全国首个5G自动驾驶应用示范岛，成功举办中国智能网联汽车驾驶大赛，促进“人、车、路、云”等交通要素的有机融合。率先实现全岛5G室外信号全覆盖，加快构建文远知行、百度等无人驾驶小巴、无人驾驶出租车、无人驾驶环卫车等无人驾驶公共交通体系，彰显未来城市的浓厚氛围。夯实城市“数字底座”，完善城市信息模型（CIM）平台。
当前，广州正全力推进珠江沿岸地区高质量发展。生物岛与黄埔临港经济区、穗港智造合作区一起被黄埔区、广州开发区划定为珠江黄埔段沿岸三大重点片区。广州开发区规划和自然资源局编研中心主任陈清表示，接下来，生物岛片区将着力打造生物医药研发组团，加强对外交通联系，优化内部功能组团活力，打造漫步道、跑步道、骑行道全线贯通的共享慢行系统，构建面向未来的智慧交通体系，完善服务设施配套需求，推动珠江黄埔段形成“一轴三片区多组团”的新空间格局。
