在7月初的AITO问界M5智驾版用户体验日上，AITO问界M5标准版正式迎来了亮相，新车以更优化的设计、更持久的续航、更智能的体验和更强劲的性能，给消费者带来了全新的用车体验。此次问界M5标准版有一个最核心的点：它采用了新的增程系统，纯电续航达到了公里，综合续航达到了公里。在智能增程技术的加持下，问界M5标准版的续航在跑长途时也无需充电加油，能从上海一路开到北京。其他产品力方面，问界M5标准版也迎来了全面优化。外观设计上，问界M5标准版延续了AITO问界家族极致、简约、纯净的设计理念，多项设计上的优化更显时尚运动。全新融合灯组设计集功能与美学于一体，隐藏式门把手搭配赛车级侧围导流进气口，有效提升了整车的空气动力学性能；尖尾雨燕式扰流尾翼优雅运动，风阻系数低至0.29Cd，此外，标准版还新增了20英寸的运动轮毂，搭配标志性的红色卡钳。值得一提的是，标准版的倒车摄像头还带自清洗功能，能一键清除泥、灰、尘等杂质；而且像改良双杯架设计、双40W超级无线快充、高回弹海绵厚度提升一倍的舒适性座椅等等，都在细节处体现了对用户体验的极致追求。问界M5标准版的续航能力也迎来大幅提升：后驱标准版车型在满油满电状态下，CLTC纯电续航达到km，这个续航能轻松应对城区代步通勤；满油满电下的综合续航提升到了km，即便是跨省的远距离出行，也能无惧续航，说走就走。在创新智能增程技术，以及超低风阻、全铝增程缸体等因素的影响下，问界M5标准版在增程CLTC工况下的百公里油耗低至4.87L。同时车辆的NVH表现和驾驶感受媲美纯电。同时，问界M5标准版的智能增程还会无感匹配像拥堵、高速、超车、低温等多种路况；并有“小艺建议”进行像通勤异常提醒、智能躲避拥堵、夜间大灯提醒等，全程贴心护航，智能应对油电分配、增程降噪及自适应发电，带来了更低油耗、更低噪音和全工况下的更强动力，让用户的出行更高效、舒适和经济。在智能表现上，问界M5标准版有灯光、驾驶辅助、显示、声音等超40种车控设置随账号记忆，从而拥有专属的私享座驾。车内大屏搭载了具有“智能座舱天花板”之称的鸿蒙智能座舱3.0，能实现诸多智慧功能的OTA升级。其中，HUAWEIMagLinkTM魔吸车载接口即挂即连，能实现后排双屏扩展与多设备联动，如控制后排平板上孩子观看的内容、前后排组队游戏、双屏接入会议等，让问界M5标准版能快速成为专属书房、游戏厅或会议室等。该系统还拥有业界最丰富的座舱应用生态，多个手机应用均免下载和自适应，一键便可在车机上轻松使用手机应用；手机网络也能与车机无感连接，让用户随时随地都能畅游网络。面对新手司机们常见的“停车难”问题，问界M5标准版新增了遥控泊车功能，用户在车外就能通过手机搜索车位遥控泊车，即便是像超窄车位这种停车场景，也能轻松应对。在车辆性能上，问界M5标准版搭载了HUAWEIDriveONE纯电驱平台，四驱标准版车型峰值功率kW，峰值扭矩N·m，配合全系标配的前双叉臂+后多连杆全铝合金底盘，零百加速仅需4.4秒。同时，问界M5标准版还全系升级了HUAWEIDATS动态自适应扭矩系统，让驾乘的前冲感降低了31%，晃动收敛时间减少了46%；有了这项华为自研黑科技的加持，问界M5标准版将用户的驾乘体验提升到全新高度，颠簸路面更平稳，湿滑弯道更安全。写在最后：目前官方给出问界M5系列标准版的预售价为后驱25.98万，四驱27.98万，再结合新车超km的超长续航，以及在设计、舒适配置、性能和智能科技、黑科技层面的表现，真的很难找到一个拒绝它的理由。在AITO问界M5标准版正式亮相之际，不知同为造车新势力的“蔚小理”心里怎么想，又可否上前应战。#AITO问界M5标准版正式亮相#

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